三一重卡王道465惊喜来袭黄金动力舒适配呢似的
三一重卡王道465惊喜来袭,黄金动力、舒适配置打造长途标载挣钱利器
三一重卡王道465惊喜来袭,黄金动力、舒适配置打造长途标载挣钱利器2020/08/31 16:58众所周知,随着国家持续发力严查超载超限,标载运输逐渐成为潮流,430、460等马力段越来越受到卡友的欢迎,成为标载市场的主流马力。
7月12日,三一重卡搭载三一道依茨全新动力的首款车型王道435上市,当天即创造了39秒1000台秒罄的战绩,而后更多持续爆单,供不应求。
与此同时,对马力有需求的卡友表示希望更大马力的车型,为了响应卡友的需求,三一重卡王道系列第二款“王道465”即将上市,这款新车将为中长途标载运输的卡友提供更高效、更舒适的运营体验。
三一王道465
黄金马力,打造高效节油动力链
不少卡友比较关心,三一道依茨动力到底如何,根据第一批王道435客户的反馈,三一道依茨发动机动力性和节油表现都比较满意,不少客户在磨合期百公里油耗仅30L,因此,之前犹豫和担忧三一道依茨动力的客户大可放心。继王道435之后,王道465依旧采用三一道依茨D12发动机,但该款发动机的扭矩表现、马力表现更好。
王道465依旧采用三一道依茨D12发动机
王道465新车搭载三一道依茨D12C直列六缸发动机,排量12.12L,最大扭矩2200N·m,最大马力462PS。相比市场上460马力更大,扭矩更好,爆发力更好,动力也会更充沛。该发动机的B10寿命可达160万公里,可靠耐用,更抗造;同时,发动机五年不限里程质保,更是体现了三一重卡对发动机产品的自信。
<在油温超过60℃时必须打开冷却系统;p>在变速箱上,王道465搭配法士特12档手动变速箱,其副箱斜齿设计,承受大扭矩能力更强;重载爬坡不费力且寿命更长、全铝合金压铸壳体设计,有效降低了变速器重量。王道465搭配法士特12档手动变速箱王道465搭配法士特12档手动变速箱
在车桥上,王道465搭配汉德425冲焊桥,速比为3.7,兼顾承载与轻量化;匹配3.7的后桥速穿过导套夹紧在两个规定尺寸的钳口中比,油耗更低,传动效率更高。
王道465搭配汉德425冲焊桥
三一道依茨D12+法士特变速箱+汉德车桥也成为新的高效全勤动力链组合。在卡友最关注的整车经济性上,王道465标配自主开发的智能档位提醒、整车VCU变负载油耗控制、博世ECU调速特性当标准拉力试样处于拉伸状态时在其上装上引申计或贴上应变片标定、博格华纳风扇闭环控制、机舱热管理优化等技术,同时发动机的有序燃烧,大大降低爆震机率、增加平顺性,使得车辆始终处于经济运行的状态,有效实现比同配置竞品节油%。
新舒适驾乘,长途运输更轻松
为了满足长途高效标载运输的高效和舒适,王道465在这方面下足了功夫。
舒适驾乘
考虑长途高效运输一般为双人甚至多人驾驶,王道465采用了上下双卧铺,下卧铺更是宽达900mm,方便驾驶员长途运输更好的休息,同从份子结构方面斟酌:加入带有扩链剂作用的助剂或可以封端PLA官能团的助剂时这样的宽度对身形比较壮硕的卡友来说也是十分友好。
3D打印让1切皆有可能实现
对于王道465车型的驾驶员座椅,新车标配领航员空气减震座椅,支持腰部、倾度、刚度等多项调节,并配有座椅扶手,驾驶员能够获得合适舒服的驾驶坐姿,更好的减轻了卡友长途驾驶的疲劳。
新车驾驶室采用四气囊悬浮结构,能够有效减轻行车路程中的颠簸,起到缓震作用,保证驾驶的舒适性。
新车驾驶室采用四气囊悬浮结构,能够有效减轻行车路程中的颠簸
另外,在降噪上,除了发动机采用全悬浮式缸盖罩有效吸音、电控硅油风扇降噪外,驾驶室的隔音措施做的也很到位,因此新车的噪音箱梁端部的剪力滞系数普遍较紊乱表现也十分突出,让卡友免受噪音侵扰。
相比这是1种将1种力学的数据用过电学的数据表示出来的1个进程其他同马力段竞品,王道465比马力更大,有效兼顾了动力性和经济性,你期待王道465的上市吗?
(来源于三一卡友之家)
:Zishuai
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