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2015年合肥船只使用燃料预计均为液化天然气-【新闻】

发布时间:2021-05-28 13:15:01 阅读: 来源:奶锅厂家

2015年合肥船只使用燃料预计均为液化天然气

合肥市近日推广船舶业燃料升级改造,其“全市交通船舶运输行业推广应用LNG能源技术座谈会”上计划到2015年巢湖、南淝河上所有船只将用上液化天然气(LNG)作为动力燃料。

南淝河上的船今年将改喝气

市燃气办主任杨有明说,合肥经济的发展也带来了水路交通运输的繁荣,例如南淝河就有船舶1000多艘,合肥市“大建设”工程90%的石子、沙子都是通过南淝河运送来的。

但是目前合肥船舶仍以柴油为主要动力,燃料单一、废油水和尾气排放量大,对巢湖、南淝河的环境造成了一定影响,而且废气是致癌物质,对人体健康影响巨大。

而液化天然气就成了一种理想的燃料,其主要成分为甲烷,是目前世界上公认的清洁能源。今年,合肥市与中石油合作,将LNG引入合肥,计划在五年时间内,全面实现“气化合肥”的梦想。

据介绍,船只改造只需加个气罐即可,不对柴油机结构做改动,而且可以在纯柴油和柴油——天然气混燃两种模式下自由切换,两年就可以收回改造成本。突然没气了怎么办?船主不用担心,据介绍,5立方的储气罐就相当于30吨燃油能跑的里程,而且现在公司正在各地加紧建设加气站,方便船只加气。杨有明告诉记者,按照规划,今年年底就能改装南淝河船只50艘,建成投入1座LNG加注站,可满足400艘船使用;2013年底完成改装南淝河船只200艘,计划在2015年巢湖、南淝河所有船只实现“气化”,那时巢湖、南淝河的水将更清澈。

公交车未来全吃“天然口粮”

路面上,合肥市目前已有约1000辆公交车在使用压缩天然气(CNG),未来所有公交车将逐渐用上清洁能源。据介绍,由于LNG罐一般都有400多升,LNG不太适合用于出租车、私家车等小车,今后将会逐渐改进。在地面上,LNG的推广也快马加鞭。杨有明说,公交车的LNG改装将于近期启动,明年将有LNG公交车上路,虽然外表没有区别,但车子不会再冒黑烟,也不会嗡嗡叫了。

据介绍,随着西气东输、“气化合肥”等工程的实施,合肥市气化率将达到80%,天然气在全市一次能源消费中的比例,也将由目前的1.5%提升至15%。

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